Dieses steht für 185 Kilometer Schiffsbetrieb auf dem Main gerade, und zwar von Rothenfels im Spessart bis zu seiner Mündung. Die 21 Schleusen werden im 24-Stunden-Betrieb gefahrenen. Ein 27 Mio EUR schweres Jahresbudget ermöglicht es der Behörde, diesen bedeutenden Verkehrsweg stets à jour zu halten. Der gewerbliche Güterverkehr genießt auf Bundeswasserstraßen oberste Priorität. So werden auf dem Untermain jährlich 14 bis 18 Mio Tonnen Güter bewegt. “Zeit ist Geld” gilt auch für den Binnenschiffer, dessen Schiff allein tägliche Fixkosten in Höhe von 2.500 bis 3.500 EUR darstellt. Wen wundert es dann noch, dass diese Dickschiffe uns Sportlern so ungern ausweichen, so kommt es auf dem Streckenabschnitt jährlich zu 40 bis 50 Havarien.